Nifty Auto 회사 15곳 중 13곳이 3월 분기에 순이익이 증가했습니다. 자세한 내용은 여기

반면, Balkrishna Industries와 Bharat Forge는 Nifty Auto 지수에서 3월 분기 동안 마이너스 순이익 성장을 기록한 유일한 두 회사였습니다.

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최근 3월 분기에는 대부분의 Nifty Auto 기업이 놀라운 실적을 선보였으며, 지수에 포함된 15개 기업 중 13개 기업이 긍정적인 순이익 성장을 기록했습니다. 이러한 놀라운 성과는 몇 가지 주요 요인에 기인합니다.

첫째, 내수 판매가 크게 반등해 소비자 수요가 살아났다는 점이다. 또한 원자재 가격, 특히 철강과 알루미늄 가격의 하락은 이들 기업의 비용 압박을 완화하는 데 도움이 되었습니다. 이에 더해 공급망 중단 완화는 운영 효율성 향상에 중요한 역할을 했습니다.

또 다른 기여 요인은 풍부한 금융 옵션의 가용성과 함께 교체 수요의 증가였습니다.

해당 분기 동안 Tata Motors는 전년 대비 35%, QoQ 19.71% 증가한 놀라운 매출 ₹105,932 crore를 달성해 사상 최고 매출을 달성했습니다.

7분기 연속 적자를 경험한 글로벌 자동차 제조업체인 이 글로벌 자동차 제조업체는 2023 회계연도 3분기에 29억 5700만 루피의 순이익을 달성하며 대세를 성공적으로 전환했습니다.

이러한 모멘텀을 바탕으로 회사는 4분기에 훨씬 더 인상적인 실적을 달성하여 54억 8천만 루피의 순이익을 기록했습니다. 이는 2022 회계연도 4분기 순손실 10억 3284만 루피에 비해 크게 개선된 수치입니다.

국내 최대 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)는 2023년 3월 마감된 4분기 연결 순이익이 전년 동기 대비 42% 증가한 2,671억 루피를 기록했습니다. 이 회사의 견고한 실적은 매출 증가, 실현 개선, 제품 믹스 개선 및 제품 구성 개선에 힘입은 것입니다. 유리한 외환 움직임.

자동차 메이저는 지난해 같은 분기에 ₹1,876 crore의 이익을 보고했습니다. 해당 분기 매출은 전년 동기 대비 20% 증가한 32,060억 루피를 기록했습니다.

마찬가지로 Mahindra & Mahindra는 3월 분기 연결 이익이 18% 증가했으며 FY23에 연간 최대 이익인 ₹10,282 crore를 기록했다고 보고했습니다.

해당 분기 동안 회사의 영업 수익은 전년 동기 ₹25,934 crore에 비해 ₹32,366 crore로 급증했습니다.

이륜차 메이저 업체들도 내수 판매 호조에 힘입어 견고한 실적을 보였다.

세계 최대의 오토바이 및 스쿠터 제조업체인 Hero MotoCorp는 2022년 4분기에 등록된 ₹627 crore에 비해 순이익이 37% 증가한 ₹859 crore를 기록했다고 보고했습니다.

비슷한 맥락에서 TVS Motor Company, Eicher Motors, Bajaj Auto는 FY23 4분기 동안 순이익이 2%에서 50%로 증가했다고 보고했습니다.

자동차 보조 부문에서 Samvardhana Motherson International은 견고한 판매에 힘입어 4분기 이익이 436% 증가하여 ₹654 crore를 기록했습니다.

Sona BLW Precision Forgings는 4분기에 전년 동기 대비 35% 증가한 ₹744 crore의 매출로 역대 최고 성장을 기록했습니다. 회사는 120억루피의 순이익을 기록하여 15%의 이익률을 달성했습니다.

반면, 인도의 Tube Investments도 순이익이 전년 대비 84.55% 증가한 2억 5100만 루피를 기록했다고 보고했으며, 회계연도 23회계연도에는 40% 증가한 6억 6500만 루피의 순이익을 기록했습니다.

타이어 메이저인 Madras Rubber Factory(MRF)는 지난 회계연도 해당 분기의 순이익 1억 6,500만 루피에 비해 연결 순이익이 전년 대비 106% 증가한 3억 4,100만 루피를 기록하며 3월 분기에 뛰어난 성과를 거두었습니다. RM 비용 절감에 힘입은 해입니다.