Jeep은 PTU 문제로 인해 26,000대의 체로키를 수리해야 합니다

Jeep은 Cherokee의 PTU 문제와 관련된 17건의 보증 청구를 알고 있습니다.

Jeep이 장착된 2단 동력 전달 장치(PTU) 문제로 인해 미국에서 약 26,000대의 Cherokee를 리콜합니다.

자동차 제조업체는 PTU가 차동 입력 스플라인과 변속기 출력 샤프트 사이의 상대적인 움직임을 허용하며 이러한 움직임으로 인해 입력 스플라인의 톱니가 마모될 수 있음을 밝혔습니다. 이런 일이 발생하면 변속기와 PTU 내부의 차동 장치 사이의 맞물림이 손실될 수 있습니다. 즉, 앞바퀴와 변속기 사이에 토크가 전달되지 않는다는 의미입니다.

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 발행한 리콜 통지문에 따르면 이로 인해 2륜 구동 모드에서 출력이 손실되고 공원 기능이 상실될 수 있습니다.

더보기: Jeep의 KL Cherokee가 공식적으로 사망했지만 후계자가 오고 있습니다

2016년과 2017년형 체로키 총 25,980대가 리콜 대상이며, 모두 2015년 9월 3일부터 2016년 9월 23일 사이에 제조되었습니다. Jeep은 2016년 9월 23일 이후에 생산된 차량에 PTU가 더욱 강력한 PTU 차동 입력 스플라인을 제공하므로 영향을 받지 않습니다.

Jeep은 이 문제와 잠재적으로 관련이 있는 고객 지원 기록 2건, 보증 청구 17건, 서비스 기록 6건을 알고 있지만 현장 보고서나 결함으로 인한 사고나 부상에 대해서는 알지 못합니다.

딜러와 고객은 2023년 6월 16일경에 리콜에 대해 통보받을 것입니다. Jeep은 입력 스플라인이 고장날 경우 후륜 구동을 활성화하고 전자 주차 브레이크를 활성화하여 차량 동력을 유지하는 소프트웨어를 차량에 장착하여 문제를 해결할 것입니다.

참고: 이 이야기의 이전 버전에서는 리콜 차량을 Jeep Wrangler로 잘못 식별했습니다. 오류가 발생한 것을 후회합니다.