Max Verstappen, 사우디 예선에서 '성가신' 구동축 고장을 제거 : PlanetF1

Red Bull의 Max Verstappen은 사우디아라비아 그랑프리 예선 도중 구동축 고장으로 의심되는 충격적인 부상을 입었습니다.

Verstappen은 Red Bull RB19의 기계적 고장으로 인해 플라잉 랩을 할 수 없어 2분기 예선에서 15위로 탈락했습니다.

빠른 랩을 공격하는 Verstappen은 엔진의 회전 속도가 빨라졌을 때 첫 번째 섹터를 통과했고, 의심되는 엔진 문제를 보고하기 위해 무선을 보내면서 기어가는 속도를 늦췄습니다.

피트로 돌아온 Verstappen은 차에서 내려 그의 Red Bull 팀 동료인 Sergio Perez가 폴 포지션을 차지하는 것을 지켜보는 관중이 되었습니다.

Verstappen은 탈락 후 Sky Sports F1과의 인터뷰에서 이 문제가 실제로 구동축과 관련되어 있음을 분명히 밝혔습니다. 네덜란드 드라이버는 금요일 연습 중 오랜 저단 변속을 보고한 후 새로운 기어박스와 보조 장치를 장착했습니다.

Verstappen은 시즌 전 테스트 동안 그러한 문제가 없었기 때문에 문제가 새로운 것인지 묻는 질문에 "저도 처음으로 그것에 대해 들었습니다."라고 Sky에 말했습니다.

"10턴에서 그런 일이 일어났는데, 그런 일이 일어나다니 매우 짜증스럽습니다. 지금까지 우리는 정말 즐거운 주말을 보냈습니다.

"모든 세션이 정말 잘 진행되었고, 우리가 트랙에 있을 때마다 자동차가 정말 잘 작동했습니다."

사우디아라비아 그랑프리의 F1 2023 예선 결과Red Bull은 Max Verstappen을 위한 새 기어박스를 장착하여 주의를 기울였습니다. 예선: Max Verstappen이 Jeddah에서 2분기에 탈락하면서 Sergio Perez가 극을 차지했습니다.

그러나 Verstappen은 그러한 문제에 대해 예상했던 것만큼 낙관적이지 않았습니다. 아마도 그를 폴 선호 선수로 설정한 연습을 통해 엄청난 속도 이점을 얻었음을 고려할 때 이해할 수 있을 것입니다.

"이제 앞쪽으로 가는 것이 조금 더 까다로워졌습니다."라고 그는 말했습니다.

"하지만 중요한 것은 득점에 관한 것입니다. 매우 긴 시즌입니다. 물론 좀 더 멀리 출발하고 싶었지만 지금은 그것을 바꿀 수 없습니다.

"이 트랙에서는 무엇이든 가능합니다. 우리는 미친 것들을 많이 보았지만 약간의 현실성을 유지해야 합니다. 내 말은, 힘들 것이라는 뜻입니다. 하지만 우리의 속도가 좋기 때문에 확실히 앞으로 나아갈게."

페레즈의 경우, 그는 자신의 3분기 오프닝 노력이 추격팀이 도달할 수 없는 벤치마크가 된 것에 대해 감사했습니다. 처음 몇 번의 코너킥 이후 향상된 두 번째 시도를 제공할 수 없었기 때문입니다.

그는 언론 관계자에게 "제다, 정말 즐거웠다"고 말했다. "제 생각에는 우리 모두… 이 곳을 밀고 다닐 수 있는 좋은 차가 있으면 F1 차가 살아나는 것을 느낄 수 있을 것입니다. 그리고 깨끗하고 좋은 랩을 얻으면, 언제 성공할지 알 수 있습니다.

"그리고 네, 그 3분기 1경기는 꽤 좋은 점프였습니다. 이전 모든 랩에서 좋은 점프를 했습니다. 이는 두 번째 랩에서 폴을 얻지 못했기 때문에 폴을 얻을 수 있었다는 것을 의미합니다. . 방금 턴 1로 들어가는 전면 잠금 장치가 있었습니다. 정말 까다로웠습니다. 턴 1과 턴 2, 항상 랩을 1과 2로 시작하는데, 특히 낮은 다운포스의 경우 거기에서 곧바로 10분의 2를 잃는 것이 너무 쉬웠습니다. 우리가 달리고 있다는 걸요.

"그리고 그런 코너 조합을 성공시키려면 타이어에도 많은 온도가 필요합니다. 그래서 일반적으로 그 랩을 달성하고 그 랩을 성공시키는 것만으로도 정말 좋았습니다."