미국, Stellantis, GM, Ford 차량에 대한 새로운 안전 조사 개시

[1/2] 2021년 7월 7일 프랑스 오르댕에 위치한 회사 공장 입구에 있는 스텔란티스 로고를 보여주는 풍경. REUTERS/Pascal Rossignol

워싱턴, 7월26일 (로이터) - 미국 자동차 안전국은 화요일 180만 대 이상의 스텔란티스(STLA.MI), 포드 자동차(FN), 제너럴 모터스 차량에 대해 실속 및 기타 문제에 대한 5건의 조사를 시작했다고 밝혔다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 누수로 인해 전자 주차 브레이크가 작동 중 차량을 의도치 않게 활성화하고 정지시킬 수 있기 때문에 2014~2020년형 Jeep Cherokee 차량 134만 대에 대한 조사를 시작했습니다.

NHTSA는 이 문제로 인해 차량이 정지할 수 있다고 말했습니다. 회사는 2016년에 딜러에게 모듈 교체 및 전기 커넥터 녹 검사에 대한 지침을 발표했습니다.

NHTSA는 또한 변속기 오작동으로 인한 실속/동력 상실 사고를 주장하는 40건의 불만 사항을 접수한 후 2019-2021년형 Chrysler Pacifica 플러그인 하이브리드 차량 21,348대를 조사하고 있습니다.

NHTSA는 크랭크샤프트 또는 캠샤프트 센서가 간헐적으로 작동하여 실속을 일으킬 수 있기 때문에 약 290,000대의 2016년 모델 Dodge Journey, Jeep Compass 및 Jeep Patriot 차량에 대한 리콜 문의를 시작했습니다. NHTSA는 2016년 리콜을 확대해야 하는지 검토하고 있습니다.

스텔란티스는 협력하고 있다고 말했다.

기관은 지난 5월 2.7L 에코부스트 엔진이 장착된 브롱코 SUV의 "밸브트레인" 결함에 대한 결함 청원 검토를 개시한 후 25,538대의 2021년형 포드 브롱코 SUV에 대한 예비 조사를 시작했습니다.

포드는 즉각 논평을 하지 않았다.

청원서는 재시동 없이 고속도로 속도에서 차량의 원동력 상실을 경험했다고 주장했습니다. NHTSA는 6월 7일 포드와의 회의에서 이러한 모터 출력 손실이 "엔진 밸브 고장으로 인한 치명적인 엔진 고장"의 결과라는 사실을 알게 되었다고 밝혔습니다.

GM은 "NHTSA의 조사에 협력하고 있으며 GM은 이 문제에 대해 자체 조사를 계속할 것"이라고 밝혔다.

NHTSA는 또한 동축 케이블 커넥터의 압착으로 인해 후방 카메라가 제대로 작동하지 않을 수 있기 때문에 2020-2021 MY Cadillac XT5, XT6 및 GMC Acadia 차량 190,000대에 대한 예비 조사를 시작했습니다.

우리의 표준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.